CURSO DE INTRUCTOR DE ULM

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PLAZO LÍMITE DE INSCRIPCIÓN
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FECHA DEL CURSO (PARTE PRESENCIAL)
· Próximamente

OBJETIVO Y TIPO DE CURSO

· El objetivo es la obtención de la habilitación de Instructor de ULM.
· El curso es semipresencial. La primera parte -a distancia- consistirá en el estudio de la materia específica y repaso del temario del curso de piloto de ULM. La segunda parte -presencial- contempla las ponencias realizadas por expertos en la materia, además de las prácticas de instrucción en tierra y vuelos de adaptación e instrucción.

REQUISITOS DE ACCESO
· Licencia Piloto ULM en vigor.
· Certificado medico clase 1 ó 2 en vigor
· Estudios mínimos B.U.P o equivalente (ver equivalentes)
· Preferiblemente experiencia mínima 100 horas de vuelo.

Nº MAX. DE ASPIRANTES
· 6

DURACIÓN DEL CURSO (PRESENCIAL)
· 7 días de curso
· 2 días de exámenes

MATERIAL INCLUIDO
· Manual de vuelo.
· Manual psicopedagogía.
· Carpeta de apuntes, regla, transportador.
· Cartas VFR

PROGRAMA

Parte a distancia. Teoría
· Temario de Piloto de ULM
· Temario de psicopedagogía aplicada a la instrucción de vuelo

Parte presencial. Ponencias
· Presentación del Curso
· Documentación de las Escuelas de piloto de ULM
· Psicopedagogía aplicada a la instrucción de vuelo
· Medicina aeronáutica. Actuaciones en caso de accidente
· Cartografía y Navegación
· Teoría de la enseñanza del vuelo
· La instrucción en Vuelo

Parte presencial. Prácticas en tierra
· Prácticas en Exposiciones Orales

Parte presencial. Vuelos
· Vuelos adaptación a Tecnam P92 en lado derecho
· Pruebas de pericia en vuelo (márgenes de error)
· Simulación de instrucción en vuelo

EXÁMENES
Nota: Los exámenes son eliminatorios, no pudiendo realizar una prueba sin haber superado la anterior.

Teórico
· Examen tipo test de los temarios de piloto y curso de instructor de ULM.

Práctico en tierra
· Exposición oral (15' aprox.) de un tema del programa de piloto de ULM.

Práctico en vuelo
· Prueba de pericia en vuelo.
· Simulación de instrucción en vuelo.

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Nota importante. El curso de instructor no es un curso avanzado de vuelo, sino que el aspirante ya debe tener unos conocimientos teóricos avanzados y suficiente pericia a los mandos de un ULM tres ejes para el completo aprovechamiento del mismo.

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